
根据Kuai Technology 5月6日,NIO今晚宣布了“ Nio用户的2025年5月日度假加电报告”,该报告揭示了许多有趣的数据。根据NIO的说法,从今年的5月1日到5月5日,Nio的电池交换站为Nio和Ledao Car的人提供了634,177个电池更换服务。目前,全国有3,302台电池交换站。 5月1日,举行了高潮之旅,总天到日电池替换了134,770次; 5月5日,返回旅行峰值被举行,一日电池掉期为131,984次,平均汽车在0.6秒内完成了电池更换。在五月天的假期中,拥有大部分电池时间的汽车都有全部。 Nio建造并运行了983个高速电池交换站,以及81%的汽车所有者在高速公路上补充能源,他们直接使用电池交换,而无需像其他汽车所有者一样排队在服务区排队,从而节省了184,259小时的汽车所有者T带距离的ravel。在五月天的假期期间,最繁忙的高速电池互换网络是G15 Shenhai Expressway,G3 Beijing-Taipei Expressway和G2 Beijing-Shanghai Expressway,分别有3374个单日/天,1902年单天/天和1827年单天//每天的电池交换。排名前三的最受虐待的电池更换站是Xuancheng Ningguo Century Plaza 154单打/天,宁波Xiangshan Dechuang Academy City 127单打/天和Shengzhou International International Convention and展览中心125单曲/天。此外,Nio还宣布了费用的布局。 Nio已投资于建设26,189 NiO,以收取桩的费用,总共提供了452,511个账单服务。此外,超过87%的充电能力为非NIO用户提供服务。 [本文的结尾]如果您需要打印,请确保指示来源:Kuai技术编辑:Ruofeng